AcasaAcasa  InregistrareInregistrare  Conectare  

Distribuiti | 
 

 Accidente aviatice din istorie...

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator In jos 
Mergi la pagina : Inapoi  1, 2, 3, 4, 5  Urmatorul
AutorMesaj
claudiup
Membru activ


Numarul mesajelor : 973
Varsta : 34
Localizare : Bucuresti
Data de inscriere : 22/10/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Joi 18 Iun 2009, 23:22

In 28 decembrie 1989 un An-24 cu un singur pasager la bord, un ziarist strain care purta o geanta plina de casete video, decola de pe Otopeni cu destinatia Budapesta. S-a prabusit, in schimb, la scurt timp de la decolare... se vorbeste ca ar fi fost doborat de o antiaeriana de la Boteni. Inainte de decolare a existat o disputa intre ziarist si cei de la check-in care i-au cerut geanta la cala, el refuzand categoric, preferand sa o ia ca bagaj de mana. Au murit toti oamenii aflatila bord, patru membri ai echipajului si ziaristul strain. Daca nu ma insel, pe stewardesa, singura cabin crew, o chema Machidan Elena. Stie cineva mai multe detalii? Vreun rezultat al anchetei, ceva? Stiu ca acest incident reprezinta un subiect tabu chiar si acum, la 20 de ani de la asa zisa Revolutie...
Sus In jos
ovidiu51
Membru activ


Numarul mesajelor : 1156
Varsta : 65
Localizare : Constanta (LRCK - CND)
Data de inscriere : 29/12/2007

MesajSubiect: YR-BMJ   Vin 19 Iun 2009, 08:50

YR-BMJ a fost, negativ tabu. Eu tin minte ca s-a publicat in presa timpului cauzele probabile ale catastrofei. A fost comentata si posibilitatea unei explozii din exterior in zona ampenajului. Mihail MOLDOVEANU a fost comandantul cursei.
Sus In jos
Vizitato
Vizitator



MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Vin 19 Iun 2009, 11:54

Poza ASTA nu e un accident, dar credca nu mai avea multe. Nu stiu ce sa putut intampla, dar asa jos, cred ca avea peste 30ș inclinatie.In plus, rotile nu sunt jos.
Sus In jos
arianne
Moderator


Numarul mesajelor : 2723
Varsta : 24
Localizare : EBBR/LFBO/LROP
Data de inscriere : 03/08/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Vin 19 Iun 2009, 12:19

Pai a facut un low pass si un fel de chandelle, nu-s nici 40°, nicio problema, airshow ceva? Sau go-around pe vant puternic, desi ma indoiesc dupa cum arata cerul...
Sus In jos
claudiup
Membru activ


Numarul mesajelor : 973
Varsta : 34
Localizare : Bucuresti
Data de inscriere : 22/10/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Vin 19 Iun 2009, 13:12

@ovidiu51
Multumesc frumos!
Am vazut totusi ca pe unele siteuri se prezinta ca varianta oficiala vremea rea insa e specificata si posibilitatea unui atac cu cu racheta... nu stiu ce sa cred, insa ma gandesc la "bagajul" dus de pasager... ramane un caz controversat
Sus In jos
Kruger
Airport Level
Airport Level


Numarul mesajelor : 46
Localizare : Timisoara
Data de inscriere : 09/07/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Dum 21 Iun 2009, 22:22

E interesant articolul din libertatea:

Citat :
La vârsta de 55 de ani, Aurelia Grigore este o adevărată legendă a aviației. Fosta stewardesă de la Tarom a trecut prin aproape toate incidentele sau accidentele care se pot petrece în aer, de fiecare dată scăpând cu viață. Un aparat prăbușit în Atlantic, un incendiu devastator care a ucis piloții la Cluj, un meteorit care a tăiat calea avionului, o bombă care era să arunce în aer aeronava cu întreg lotul românesc care urma să participe la Olimpiada din Los Angeles, în 1984, zeci de depresurizări, căderi în gol în urma fulgerelor sau aterizări cu un singur motor sunt întâmplări dramatice care alcătuiesc impresionanta carte de vizită a Aureliei Grigore. Palmaresul alcătuit în peste 30 de ani de activitate ca stewardesă la compania aeriană Tarom fac din Aurelia o eroină ale cărei povestiri ar putea inspira zeci de filme de acțiune de la Hollywood.
Cumplita tragedie a aeronavei Air France de la începutul acestei săptămâni i-a readus în minte fostei însoțitoare de bord toate întâmplările zguduitoare trăite de ea. “Am trecut pe lângă moarte de nenumărate ori. Am fost și noi loviți de fulger, la aterizare, pe Otopeni. S-a luminat toată cabina și s-a auzit o bubuitură apocaliptică. Aerul mirosea a ars. Însă am scăpat. Altă dată, un fulger globular, teribilă acumulare electrică, a intrat efectiv prin fuselaj, imediat după cabina piloților, și a ieșit pe undeva pe la coada avionului. Era de dimensiunea unei mingi de fotbal. Bine că nu era cineva în picioare. Toți pasagerii erau pe scaune, pentru că era furtună. Când ești în aer, ai parte de multe grozăvii”, își amintește acum Aurelia.
...
Probabil că cel mai tensionat moment din viața fostei stewardese a fost prăbușirea în Oceanul Atlantic, în 1980, la Nouadhibou, lângă coastele Mauritaniei, ea fiind gravidă în câteva luni! Vina exclusivă pentru acea situație i-a aparținut căpitanului aeronavei Tupolev 154, Paul Mitu. Secundul Lucian Sava l-a avertizat că nu sunt bine încadrați pentru aterizare, însă căpitanul i-a replicat sec: “Să fii pe scaunul meu și pe urmă să iei decizii!”.


...
libertatea

mai ales partea cu fulgerul globular...
Sus In jos
Daniel
Flight Level 200
Flight Level 200


Numarul mesajelor : 267
Varsta : 26
Localizare : Cluj-Napoca
Data de inscriere : 23/02/2009

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Lun 22 Iun 2009, 12:47

Femeie asta chiar ca a avut mai multe vieti.Acuma cred ca nu mai lucreaza, cati ani are oare.
Sus In jos
claudiup
Membru activ


Numarul mesajelor : 973
Varsta : 34
Localizare : Bucuresti
Data de inscriere : 22/10/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Lun 22 Iun 2009, 12:56

va multumesc frumos pentru aprecieri! Razz Razz Razz
are 55 de ani. saptamana trecuta am finalizat interviurile cu dansa pentru viitoarea carte biografica. mai am de discutat cu cativa fosti-colegi, inclusiv o stewardesa care a stat in coma dupa ce cruciulita de la gat i-a sectionat o artera si a pierdut mult sange.
va tin la curent Smile
Sus In jos
mihaiatanasie
Membru activ


Numarul mesajelor : 2357
Varsta : 59
Localizare : Rosiorii de Vede & Brasov
Data de inscriere : 27/06/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Lun 22 Iun 2009, 13:25

Poate te ajuta cu ceva: cateva pagini din cartea INDRAGOSTITELE AERULUI, de Constantin C. Gheorghiu, Cluj, Editura Dacia, 1984.





Daca te mai pot ajuta cu ceva, cu placere. Astept cu nerabdare cartea.
Sus In jos
http://unursinnoras.blog-gratuit.ro/
Vizitato
Vizitator



MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Vin 10 Iul 2009, 06:11

Aicea in Spania, in ultima vreme a avut loc o gramada de accidente, toate cu avioane de mici dimensiuni. In Barcelona o Cessna 152 sa prabusit in gradina unei case si au murit cei 2 ocupanti. In tenerife, exact la fel, si mai era undeva aicea mai aproape de Madrid. Poate talonone stie si el ceva despre astea. Au fost acuma 2 saptamani, dar chiar a fost una dupa alta, si acuma si accidenturiile de la Clinicieni, apropo, sie cineva cum mai e pilotul de la planou care a avut accidentul acuma recent? (Pe PROTV.ro nu mai zic nimica in afara de MJ) Multumesc,
O zi buna tuturor.


Ultima editare efectuata de catre kkk in Lun 20 Iul 2009, 09:21, editata de 1 ori (Motiv : Mama lor de aeroporturi blestemate si de superstitii de doi lei......)
Sus In jos
Vizitato
Vizitator



MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Vin 09 Oct 2009, 06:05

Comandantul aeronavei care s-a prabusit la Bekkessamson in anul 1963 a fost Sandulescu George, si a fost bunicul meu.
A fost o deturnare intr-adevar, au avut o bomba la una din aripi si nu au apucat sa treaca nici macar granita...a cerut aterizare de urgenta din cate stiu dar nu i s-a aprobat. Eu lucrez tot in aviatie, dar despre acest accident nu se stiu nici acum foarte multe, s-a musamalizat complet, din niste interese la un nivel mai inalt. Bunicul a lasat in urma o sotie si o fetita de 2 ani care nu il cunoaste decat din poze, mama mea adik.Foarte trist..
Sus In jos
ovidiu51
Membru activ


Numarul mesajelor : 1156
Varsta : 65
Localizare : Constanta (LRCK - CND)
Data de inscriere : 29/12/2007

MesajSubiect: YR-ILL   Sam 10 Oct 2009, 01:07

corinutza31 a scris:
Comandantul aeronavei care s-a prabusit la Bekkessamson in anul 1963 a fost Sandulescu George, si a fost bunicul meu.
A fost o deturnare intr-adevar, au avut o bomba la una din aripi si nu au apucat sa treaca nici macar granita...a cerut aterizare de urgenta din cate stiu dar nu i s-a aprobat. Eu lucrez tot in aviatie, dar despre acest accident nu se stiu nici acum foarte multe, s-a musamalizat complet, din niste interese la un nivel mai inalt. Bunicul a lasat in urma o sotie si o fetita de 2 ani care nu il cunoaste decat din poze, mama mea adik.Foarte trist..
Subiectul abordat de tine este destul de delikat. Imi pare rau pt bunicul tau dar situatia e complet diferita de varianta prezentata de tine. A fost deturnare sau sabotaj? Daca a fost deturnare, cine ar fi fost nebunul acela care sa viseze la raiul komunist, asta avand in vedere ca avionul a decolat din Munchen, RFG. plasarea unei bombe (acesta este un act de sabotaj) la una din aripi e si mai putin probabila. Ar fi revendicat cineva actiunea. Ai vreo dovada sau marturie cat de cat plauzibila ca asa s-a intamplat? Eu nu cred. Din cate stiu eu situatia a fost alta.
Avionul, un IL-14, inmatriculat YR-ILL, a suferit o defectiune la sistemul de alimentare, uramta de incendierea motorului. Situatia s-a petrecut deasupra Ungariei, iar comandantul aeronavei a raportat situatia controlorilor unguri. Acestia s-au oerit cu tot sprijinul, asistenta la aterizarea pe Budapesta, pompieri, ambulante, etc. Insa comandantul a luat decizia de a ateriza in Romania (Arad sau Timisoara). Incendiul prrelungit a dus la slabirea rezistentei lonjeronului aripii, urmata de ruperea ei, dupa care avionul s-a prabusit in flacari.
Despre afirmatia cum ca aterizarea de urgenta care le-a fost refuzata, nu pot sa o cred, Ungaria tot tara comunista era.
Pe vremea comunistilor orice catastrofa era musamalizata, uneori aparea o notita de 4-5 randuriintr-un colt de jos la pag 3 din Scanteia. Pentru puterea komunista era umilitor sa admita cedarea tehnica a unui avion construit in lagarul socialist, de aceea nu-i exclus sa fi inventat ei povestea cu deturnarea sau bomba, asa disparea orice banuiala despre situtia reala. Daca vrei sa afli detalii, mai traiesc inca piloti de la IL-14 sau controlori de trafic care cunosc cazul,.
Sus In jos
mariusoctavian1
Membru activ


Numarul mesajelor : 266
Varsta : 38
Localizare : Bucuresti
Data de inscriere : 26/04/2009

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Sam 10 Oct 2009, 12:36

" Aurelia Grigore este o adevărată legendă "
RESPECT SI SARUTARI DE MIINI!
Prin prisma serviciului am 'lucrat' cu DOMNIA SA! O DOAMNA IN ADEVARATUL SENS !
Sus In jos
Vizitato
Vizitator



MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Dum 11 Oct 2009, 00:31

Citat :
Subiectul abordat de tine este destul de delikat. Imi pare rau pt bunicul tau dar situatia e complet diferita de varianta prezentata de tine. A fost deturnare sau sabotaj? Daca a fost deturnare, cine ar fi fost nebunul acela care sa viseze la raiul komunist, asta avand in vedere ca avionul a decolat din Munchen, RFG. plasarea unei bombe (acesta este un act de sabotaj) la una din aripi e si mai putin probabila. Ar fi revendicat cineva actiunea. Ai vreo dovada sau marturie cat de cat plauzibila ca asa s-a intamplat? Eu nu cred. Din cate stiu eu situatia a fost alta.
Avionul, un IL-14, inmatriculat YR-ILL, a suferit o defectiune la sistemul de alimentare, uramta de incendierea motorului. Situatia s-a petrecut deasupra Ungariei, iar comandantul aeronavei a raportat situatia controlorilor unguri. Acestia s-au oerit cu tot sprijinul, asistenta la aterizarea pe Budapesta, pompieri, ambulante, etc. Insa comandantul a luat decizia de a ateriza in Romania (Arad sau Timisoara). Incendiul prrelungit a dus la slabirea rezistentei lonjeronului aripii, urmata de ruperea ei, dupa care avionul s-a prabusit in flacari.
Despre afirmatia cum ca aterizarea de urgenta care le-a fost refuzata, nu pot sa o cred, Ungaria tot tara comunista era.
Pe vremea comunistilor orice catastrofa era musamalizata, uneori aparea o notita de 4-5 randuriintr-un colt de jos la pag 3 din Scanteia. Pentru puterea komunista era umilitor sa admita cedarea tehnica a unui avion construit in lagarul socialist, de aceea nu-i exclus sa fi inventat ei povestea cu deturnarea sau bomba, asa disparea orice banuiala despre situtia reala. Daca vrei sa afli detalii, mai traiesc inca piloti de la IL-14 sau controlori de trafic care cunosc cazul,.


Poate ...eu ce stiu stiu de la bunica mea care a vorbit la vremea respectiva cu mai multe persoane si de la munchen si de la bucuresti pentru a primi despagubirile necesare. Ea mi-a spus ca inainte de decolare i-ar fi spus o persoana ca avionul ar putea avea o bomba la bord si a intarziat decolarea din cauza asta.. avionul a fost verificat dar nu destul de bine evident si nu au gasit dipozitivul asezat undeva in aripa...in fine. Mai stiu ca aripa respectiva a fost gasita la cativa kilometri de locul prabusirii. A mai vbit cineva din familia mea cu un an in urma cu o alta persoana cunoscuta si importanta din tarom...care l-a cunoscut si ar fi trebuit sa stie poate mai multe lucruri si care a spus ca nu are nici un sens sa incercam sa dovedim nimic (bunica mea angajase un avocat) pentru ca sunt interese mai inalte si ca avionul acela nu trebuia sa ajunga niciodata la bucuresti. Nu sunt genul de persoana care crede in teoria conspiratiei, dar parca ceva nu e in regula in cazul asta.Diferenta oricum e mare, pentru bunica mea cel putin, de la un accident cauzat de probleme tehnice la o deturnare, din multe puncte de vedere. Cat despre comunism, cred ca este cel mai potrivit sistem social pentru a musamaliza asa ceva.
Asta este, eu am postat doar pentru ca din curiozitate am cautat pe net info despre accident si am dat peste forum Smile.
Ma bucura un pic faptul ca isi mai aduce aminte cineva si de acest accident.
Numai bine si multumesc pentru raspuns.

L.E.: da, la sabotaj ma refeream, scuze, acum am vazut ce am scris.
Si cred ca nu e obligatoriu sa il fi revendicat cineva, motivele pentru un sabotaj pot fi mai multe, de asta am si mentionat "musamalizare".
Sus In jos
k0b3
Flight Level 200
Flight Level 200


Numarul mesajelor : 234
Varsta : 37
Localizare : LRIA
Data de inscriere : 03/09/2009

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Mier 11 Noi 2009, 12:56

http://muntzomania.caziuc.ro/Cruce_pilot.html

Stie cineva mai multe detalii despre ce s-a intamplat pe 06.05.1992?
Sus In jos
claudiup
Membru activ


Numarul mesajelor : 973
Varsta : 34
Localizare : Bucuresti
Data de inscriere : 22/10/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Dum 15 Noi 2009, 23:08

Cunoasteti detaliile acestui accident oribil?



Sus In jos
Vreauinaer
Flight Level 100
Flight Level 100


Numarul mesajelor : 149
Varsta : 37
Localizare : Brasov
Data de inscriere : 07/02/2009

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Dum 15 Noi 2009, 23:37

claudiup a scris:
Cunoasteti detaliile acestui accident oribil?

Vezi aici.
Sus In jos
claudiup
Membru activ


Numarul mesajelor : 973
Varsta : 34
Localizare : Bucuresti
Data de inscriere : 22/10/2008

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Mar 17 Noi 2009, 21:28

Vreauinaer a scris:
claudiup a scris:
Cunoasteti detaliile acestui accident oribil?

Vezi aici.

Multumesc!
Doar trei decese din peste 800 de pasageri... cum or fi facut evacuarea cand erau capul jos... Am verificat si exista si o filmare a accidentului
Sus In jos
Vreauinaer
Flight Level 100
Flight Level 100


Numarul mesajelor : 149
Varsta : 37
Localizare : Brasov
Data de inscriere : 07/02/2009

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Mar 17 Noi 2009, 21:54

claudiup a scris:
Vreauinaer a scris:
claudiup a scris:
Cunoasteti detaliile acestui accident oribil?

Vezi aici.

Multumesc!
Doar trei decese din peste 800 de pasageri... cum or fi facut evacuarea cand erau capul jos... Am verificat si exista si o filmare a accidentului

Doar 3 decese? Prea mult sau prea putin?
La ce te referi cu 800 de pasageri? Ii numeri si pe cei din toate aeronavele prinse in poza de mai sus?
Sus In jos
Daniel
Flight Level 200
Flight Level 200


Numarul mesajelor : 267
Varsta : 26
Localizare : Cluj-Napoca
Data de inscriere : 23/02/2009

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Mier 14 Apr 2010, 17:48

Legat de zborul Banat Air 166, nu sa facut degivrarea in Verona?Intrebarea este, de ce nu au facut-o?
Sus In jos
ovidiu51
Membru activ


Numarul mesajelor : 1156
Varsta : 65
Localizare : Constanta (LRCK - CND)
Data de inscriere : 29/12/2007

MesajSubiect: YR-AMR   Mier 14 Apr 2010, 21:16

Daniel a scris:
Legat de zborul Banat Air 166, nu sa facut degivrarea in Verona?Intrebarea este, de ce nu au facut-o?
Comandantul a refuzat degivrarea, probabil din cauza costurilor (500 Euro).
Sus In jos
Vizitator
Vizitator



MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Mier 14 Apr 2010, 22:12

Din cate stiu eu, initial facusera degivrarea, dar n-au putut sa decoleze pentru mai bine de jumatate de ora. Apoi, pentru a nu mai pierde si mai mult timp, au decolat, fara sa mai faca inca o data degivrarea.
Sus In jos
Daniel
Flight Level 200
Flight Level 200


Numarul mesajelor : 267
Varsta : 26
Localizare : Cluj-Napoca
Data de inscriere : 23/02/2009

MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Mier 14 Apr 2010, 22:54

DZR a scris:
Din cate stiu eu, initial facusera degivrarea, dar n-au putut sa decoleze pentru mai bine de jumatate de ora. Apoi, pentru a nu mai pierde si mai mult timp, au decolat, fara sa mai faca inca o data degivrarea.
Capitanul poate sa decida se decoleze in acest caz?Nu este obligat sa mai faca degivrarea odata, daca au trecut 30 de minute?
Sus In jos
abrazivu
Flight Level 100
Flight Level 100


Numarul mesajelor : 119
Varsta : 45
Localizare : Cluj-Napoca
Data de inscriere : 21/09/2009

MesajSubiect: accidentul de la Cluj   Joi 15 Apr 2010, 13:35

Unul dintre pasageri, Petre CIUBOTARU, mi-a fost vecin. Era contabil sef la o staiunea de cercetare a pajistilor din Jucu, si s-a intors de la Bucuresti, cu acel avion. Mergand pana la baiatul lor cu care sunt prieten si acum, imi spune "bai, auzi ce a patit taica-meu". Vecinul saracul, se plimba prin curte dintr-o parte in alta si bolborosea aiurea. Era inca in stare de soc. Bagajele nu le-a mai recuperat, si a primit despagubiri de 1500 lei (daca imi aduc bine aminte). Cert este ca la cateva zile, a fost la o sedinta la judeteana de partid cum era pe atunci, si, cunoscandu-l pe primul secretar de la Cj, l-a intrebat daca mai stie ceva legat de accident. "Primul" i-a zis ca pilotul fusese baut, si ca de fapt nici macar nu trebuia sa zboare el. Cica, se intorsese dintr-un zbor de la Iasi, (in incinta aeroportului, la bar, servise ceva dupa aterizare) si cel care trebuia sa fie pe cursa de CJ a fost indisponibil. L-au intrebat daca face si cursa aceea, iar el a acceptat fara sa zica nimic de alcool. (probabil de aici si suflatul in basica ulerior.
Cert este ca unul din fratii lui ceausescu, aflat in acea zi la Cluj, a zis la telefon "toti tractoristii ajung piloti". Expresia o stiu de la un secretar de partid, prezent la discutie.
Nu stiam despre comandant ca nu avea centura, pe aici se auzise doar ca a ars impreuna cu mecanicul in cabina.
An-ul, iesise de pe pista, aproape de capat, lateral dreapta. Cand au ajuns pompierii la el, doar scotea fum, dar neputand deschide usa, au spart-o cu toporul si atunci a izbucnit incendiul in cabina pasagerilor.
Cu AN-ul a mai fost o poveste, la aterizare de pe oras, a venit prea jos si a raschetat cu burta lampile de pe firul director. A stat la utilitara o vreme pana i-au facut verificarea si l-au dat bun la zbor.
Sus In jos
Vizitator
Vizitator



MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Joi 15 Apr 2010, 17:23

Priviti (si va minunati) ce scrie pe Wikipedia, referitor la accidentul de la Smolensk:



Imi cer scuze daca nu am postat in thread-ul cuvenit si rog moderatorii sa mute acest mesaj, daca este cazul.
Sus In jos
Continut sponsorizat




MesajSubiect: Re: Accidente aviatice din istorie...   Astazi la 14:02

Sus In jos
 
Accidente aviatice din istorie...
Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator Sus 
Pagina 4 din 5Mergi la pagina : Inapoi  1, 2, 3, 4, 5  Urmatorul
 Subiecte similare
-
» Empress Ki . Împărăteasa Ki (2013)

Permisiunile acestui forum:Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum
ROMANIAN SPOTTERS :: DIVERSE/OFF-TOPIC :: Discutii generale - Aviation Chat-
Mergi direct la: