Titlu: Aterizare de urgenţă la Iaşi. Piloţii unui avion au semnalat fum în cabină
Sursa: http://www.antena3.ro/stiri/romania/aterizare-de-urgenta-la-iasi-pilotii-unui-avion-au-semnalat-fum-in-cabina_91798.html
Autor: ***
Data: 10.02.2010

Citat:

Aterizare de urgenţă la Iaşi. Piloţii unui avion au semnalat fum în cabină Un avion al companiei Austrian Airlines a aterizat de urgenţă pe aeroportul din Iaşi. După ce piloţii au semnalat fum în cabină. Aeronava, care venea de la Viena, a reuşit să aterizeze în condiţii de siguranţă pe pista de la Iaşi. Piloţii au purtat însă măştile de oxigen pe toată durata efectuării manevrelor de aterizare. Potrivit purtătorului de cuvânt al aeroportului din Iaşi, nu au fost înregistrate victime printre pasageri, aceştia fiind evacuaţi imediat după aterizare, în siguranţă. Un incident similar s-a petrecut marţi seară pe aeroportul Otopeni, unde un avion al companiei Air France s-a confruntat cu probleme la asterizare. Piloţii au semnalat de asemenea fum în cabină. Niciunul dintre cei 35 de pasageri nu a fost rănit.

Video:
http://www.videonews.ro/action/viewvideo/36705/Aterizare-de-urgenta-la-Iasi-dupa-ce-pilotii-au-semnalat-fum-in-cabina-avionului/

http://www.videonews.ro/action/viewvideo/36689/Aterizare-de-urgenta-la-Iasi/

Cateva detalii:

Titlu: Aterizare cu emotii si fum la Aeroportul Iasi
Sursa: http://www.ziaruldeiasi.ro/local/aterizare-cu-emotii-si-fum-la-aeroportul-iasi~ni64vs
Autor: Adrian OPRIS, Silviu BORDEIANU
Data: 11.02.2010

Citat:

Apelul echipajului catre turnul de control al Aeroportului a venit in jurul orei 13,10 minute, cu 9 minute inainte de ora aterizarii. Pilotii au anuntat ca in cabina de comanda a inceput sa patrunda fum. Imediat autoritatile au fost alertate si mobilizate pe pista aerogarii. ............ Aeronava a aterizat fara incidente, iar cei 27 de pasageri si patru membrii ai echipajului au fost coboriti in siguranta. "Ne-am deplasat cu cinci masini de interventie cu apa si spuma, ambulante SMURD si ambulante cu personal medical de la Spitalul de Urgente. Pasagerii si membrii echipajului au fost evacuati in conditii de siguranta. Nu au existat intoxicari cu fum sau atacuri de panica", a spus colonelul Neculai Iftode, prim-adjunct al Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta (ISU), prezent la locul incidentului. "Trebuie sa le vina specialistii sa investigheze cauzele incidentului. Pilotii au coborit aeronava cu mastile impotriva fumului puse pe fata. Echipajele noastre au ajuns acolo progresiv, primele dupa zece minute", a adaugat colonelul Stefan Lazar, comandatul ISU. ..... Dupa aterizare, parerile printre pasagerii cursei erau impartite. Daca unii sustineau ca se putea intimpla o nenorocire daca nu reuseau sa aterizeze, altii au fost convinsi ca nu a existat nici un pericol. "Echipajul ne-a instruit ce avem de facut. Se simtea miros de fum, dar nu a fost nevoie de mastile cu oxigen. Ne-au dat prosoape umede........... Cel mai probabil in cursul zilei de astazi, specialistii Austrian Airlines vor inspecta aeronava si vor da primele concluzii in ce priveste cauzele incidentului. Se pare ca a fost vorba despre un scurtcircuit produs in apropierea cabinei pilotilor, iar fumul ar fi patruns in zona pasagerilor prin gurile de aerisire. "Nu stim deocamdata cauza producerii fumului. Am cautat in cabina aeronavei indicii despre ce s-a intimplat, dar nu am gasit nimic. Fumul nu a mai aparut dupa ce aeronava ajunsa la sol a fost pornita. ...........a precizat George Zaharia, reprezentantul din Iasi al Austrian Airlines. Avionul ar fi trebuit sa plece ieri inapoi spre Viena. Cursa a fost anulata, iar cei care aveau rezervari au fost dusi la Bucuresti, de unde vor fi preluati de alte curse. "Cursa spre Viena s-a anulat, iar cei 22 de pasageri care trebuiau sa plece sint transportati la Otopeni. Vor fi cazati la Bucuresti la un hotel de patru stele si vor fi preluati de alte curse cu destinatia Viena. Nu stim deocamdata daca sint probleme din cauza vremii cu autocarul, dar vom afla de la soferi daca este cazul"...... Avionul implicat este un bimotor produs de canadienii de la Bombardier Aerospace (produs initial de (de) Havilland Canada) seria Dash-8 cu un pret de catalog pentru modelul Q400 de 27 milioane de dolari.

Salutare! Stie cineva daca Malev va relua zborul BUD-IAS din martie/aprilie?

Nu, dupa declaratiile facute.
Pe de alta parte, apar doua curse spre Roma si Milano.

Titlu: 300 de euro, un drum dus-intors cu avionul pana in Italia
Sursa: http://www.iasiplus.ro/news/5/23377/300+de+euro%2C+un+drum+dus-intors+cu+avionul+pana+in+Italia.html
Autor: Gabi Toma
Data: 04 Mar 2010

Citat:

Conducerea Aeroportului International din Iasi a negociat contractul cu compania Carpatair, iar acesta urmeaza a fi ratificat in plenul Consiliului Judetean. Compania Carpatair va introduce, de la inceputul lunii mai, doua curse pe saptamana spre Italia, Iasi – Roma si Iasi – Milano. Compania mai opereaza pe Aeroportul din Iasi alte doua curse, Iasi – Timisoara si retur. "Cei de la Aeroport au negociat contractul cu compania Carpatair si trebuie sa mai semneze contractul si sa-l aduca la ratificat in plenul CJ. Biletele ar costa cam 300 de euro dus-intors cu taxele de Aeroport incluse", a spus vicepresedintele CJ, Constantin Adascalitei. In acelasi timp, compania Malev, care opera cate trei curse pe saptamana Iasi – Budapesta va renunta la acestea. Compania a fost nationalizata de Guvernul ungar si a vandut cele sapte avione cu care opera in Romania, achizitionand, in schimb, trei aeronave noi, cu care va opera in locatii mult mai profitabile. "In luna martie, compania trebuia sa se prezinte pentru a face o notificare pentru prelungirea perioadei de efectuare a curselor, ceea ce nu s-a intamplat", a spus Marian Vasile, directorul Aeroportului.

Nimic nou sub soare, eterna "problema" cu terenurile:

http://www.adevarul.ro/locale/iasi/Schimb_de_terenuri_pentru_Aeroportul_Iasi_0_221378174.html

Consilierii judeţeni au aprobat astăzi un schimb de terenuri cu SRI pentru extinderea aerogării, dar nu pot spune când vor începe lucrările. Consilierii judeţeni au reluat astăzi discuţiile privind situaţia juridică a terenurilor necesare pentru demararea investiţiilor la aeroport.

Aceştia au votat în unanimitate documentaţia prin care se aprobă transmiterea unui teren de 1.706 de metri pătraţi din comuna Victoria, care va reveni Serviciului Român de Informaţii. În baza hotărârii, CJ va primi 600 de metri pătraţi pe care SRI îi deţine în apropierea aerogării ieşene.

Grosul terenului, în litigiu

Cu toate acestea, decizia aleşilor judeţeni trebuie susţinută printr-o hotărâre de Guvern care va fi luată, cel mai probabil, pe 17 martie.

Pe de altă parte, Parlamentul nu a aprobat nici până în prezent legea prin care CJ ar trebui să primească de la Academia de Ştiinţe Agricole şi Silvice „Gheorghe Ionescu-Siseşti“ în jur de 140 de hectare de teren, cea mai mare suprafaţă necesară CJ pentru demararea proiectului de modernizare a aeroportului.

„Lucrările sunt în fază iniţială. Cele mai importante decizii vor fi luate în Parlamentul României“, a anunţat Constantin Simirad, şeful CJ. În plus, edilii judeţeni au încă probleme cu proprietăţi private de aproape 5 hectare necesare pentru extinderea aeroportului. Mai mult, nici până în prezent şefii CJ nu ştiu de unde vor face rost de 200 de milioane de euro pentru lucrările de modernizare la aeroport. Numai construcţia pistei de 3.000 de metri este evaluată la aproximativ 50 de milioane de euro.

De curiozitate, s-a publicat pe undeva numarul de PAX la LRIA pe 2009?

Titlu: Reincep cursele Iasi-Antalya
Sursa: http://www.ziaruldeiasi.ro/local/reincep-cursele-iasi-antalya~ni6hln
Autor: Silviu Bordeianu
Data: 20 Iulie 2010

Citat:

Cursele Iasi-Antalya vor reveni in programul aerogarii iesene incepind de la finalul saptaminii. Dupa ce pentru o perioada operatorul de zbor s-a mutat la Bacau, motivul vehiculat fiind calitatea precara a pistei iesene, autoritatile aeroportuare au ajuns la un nou acord cu Air Trafic Bucuresti. Nu numai ca operatorul a revenit la Iasi pentru restul sezonului estival, dar s-a incheiat un contract si pentru anul viitor. Practic, un avion Boeing 737-300 va face doua curse tur-retur saptaminal pe ruta Iasi-Antalya. „Au mai ramas de efectuat in jur 20 de curse pina la finele sezonului estival", a precizat vicepresedintele CJ Constantin Adascalitei. Potrivit acestuia, s-a parafat deja un contract pentru continuarea colaborarii si in 2011, pe intervalul iunie-septembrie. „Air Trafic Bucuresti nu aveau definitivate toate aprobarile pentru a opera de la Iasi, perioada in care au mers la Bacau permitindu-le sa-si rezolve aceste probleme. Initial am discutat reluarea curselor de marti, dar operatorul nu a putut anula contractele cu autocarele care trebuiau sa duca pasagerii la Bacau", a precizat Constantin Pruteanu, comandantul Aeroportului.

Eu tot nu inteleg cum reusesc unii sa aterizeze cu B737 la IAS si altii nu.

Dar destinatia e Antalya ? Fiindca anterior Jetran efectua spre Bodrum ! Carpatair efectueaza deja AYT.

Titlu: Compania Wizz Air ar putea opera si la Iasi?!
Sursa: http://www.telem.ro/telem/local/26768-compania-wizz-air-ar-putea-opera-si-la-iasi.html
Autor: telem.ro
Data: 22.07.2010

Citat:

Iasul risca sa mai piarda un operator de transport aerian din cauza conditiilor de pe Aeroport... Astazi reprezentantii unei companii aeriene au venit la Consiliul Judetean pentru o posibila colaborare cu Aeroportul din Iasi. Desi intentiile sunt bune, Iasul se pare ca nu poate face fata cerintelor operatorului de transport pe motiv ca pista este prea mica. Reprezentantii Consiliul Judetean vor solicita Autoritatii Aeronautice un aviz care sa certifice ca pe pista de la Iasi sa poata ateriza si decola avioane de tip A 320. Compania aeriana intentioneaza sa efectueze de la Iasi curse catre Italia, Spania si tari din fostul spatiu sovietic. "Vor opera pe Aeroportul nostru daca facem demersurile catre Autoritatea Aeronautica si pista de 1800 este accesibila pentru tipul de avioane A 320 pe care acestia le au in dotare. Vom face aceste demersuri dar sigur nu este problema numai de lungimea pistei ci si de capacitatea importanta pe care o are aceasta, dat fiind faptul ca avioanele de capacitatea asta au si o greutate foarte mare. Daca autoritatea ne va da un raspuns pozitiv in sensul acesta vom demara un contract de operare cu aceasta companie", a declarat vicepresedintele Constantin Adascalitei.

Titlu: Avioanele Wizz Air au sanse mari sa zboare de la Iasi
Sursa: http://www.agendadeiasi.ro/eveniment/3-stiri/10059-avioanele-wizz-air-au-sanse-mari-sa-zboare-de-la-iasi.html
Autor: agendadeiasi.ro
Data: 22.07.2010

Citat:

Reprezentantii Consiliului Judetean Iasi si cei ai companiei aeriene Wizz Air s-au intalnit astazi pentru a discuta despre posibilitatea operarii de curse aeriene si de pe Aeroportul International Iasi. Dupa o prima runda de negocieri cu conducerea Consiliului Judetean, operatorul de tip low cost s-a aratat interesat de a introduce curse si in programul aerogarii iesene. Discutiile vor continua si in perioada urmatoare. In Romania, Wizz Air opereaza zboruri in Bucuresti, Timisoara sau Cluj-Napoca.Compania opereaza 194 rute in 21 tari, foloseste aeronave de tip A 320. In Romania, Wizz Air opereaza zboruri in Bucuresti, Timisoara sau Cluj-Napoca. Conducerea autoritatii judetene s-a aratat interesata de discutiile cu cei de la Wizz Air. "Ne vom intalni in zilele urmatoare cu reprezentantii companiei aeriene pentru a purta primele discutii legate de implementarea unor curse si la Iasi. Ei au zboruri in mai multe orase din Romania si din Europa, venirea lor la Iasi fiind un lucru cat se poate de bun", a precizat Constantin Adascalitei, vicepresedintele Consiliului Judetean Iasi. In acest moment, pe Aeroportul International Iasi efectueaza curse aeriene companiile Tarom, Carpatair si Austrian Airlines, care opereaza spre Bucuresti, Viena si Timisoara.

Tari din fostul spatiu sovietic... Republica Moldova si Ucraina? Din cate stiu eu Wizz are licenta si pentru Republica Moldova, e adevarat? Stie cineva mai multe?

raduvisitor a scris:

Titlu: Compania Wizz Air ar putea opera si la Iasi?! Sursa: http://www.telem.ro/telem/local/26768-compania-wizz-air-ar-putea-opera-si-la-iasi.html Autor: telem.ro Data: 22.07.2010 Citat: Compania aeriana intentioneaza sa efectueze de la Iasi curse catre Italia, Spania si tari din fostul spatiu sovietic.

Suna bine dar sunt foarte sceptic. Stie careva cate e PCN-ul la IAS?