Salutare,

La propunerea lui Maverick si cu sustinerea moderatorilor, am hotarat sa schimbam un pic seria concursurilor lunare. Prin urmare, de acum inainte vom alterna luna de luna concursurile normale cu concursuri speciale. La ce ma refer cand zic concursuri speciale?

Acestea vor contine poze concentrate pe o singura "tema" sau categorie. Ati ghicit, prima tema o vor constitui - ca tot suntem in anotimpul potrivit - pozele de iarna (asta desi cred eu ca unii dintre noi deja tanjim la vara ). La concursurile "deschise", ca si cele de pana acum, care se vor tine o data la doua luni, vor putea fi inscrise fotografii facute in ultimele doua luni, lucru care, speram noi, va creste participarea, in timp ce la concursurile pe o tema nu vor exista limitari in acest sens. Credem de asemenea ca aceste concursuri "speciale" vor promova creativitatea fotografilor, care nu se vor mai multumi sa prinda zeci de cadre plictisitoare cu avioane din lateral.

Castigatorul concursului "special" va avea libertatea de a alege "tema" concursului urmator, care se va desfasura cu o luna mai tarziu. Pentru a va da o idee despre ceea ce poate urma, voi indrazni sa dau cateva exemple:
- Close-ups, detalii
- Scheme de vopsire speciale
- Poze de apus / de noapte
- Aeronave militare
- Decolari spectaculoase
...etc.

Deoarece vrem sa tinem calitatea fotografiilor la un nivel cat mai ridicat in aceasta sectiune, pozele foarte slabe vor fi descalificate dupa o discutie intre moderatori - aici nu exagerez cu nimic, nu vrem sa ajungem la nivelul de calitate impus spre exemplu de Airliners.net, doar fotografiile cu defecte evidente vor ajunge in aceasta situatie. Motivele vor fi descrise fotografilor prin mesaj privat.

Adaug faptul ca nu puteti inscrie in acest concurs pozele care au fost inscrise deja in concursuri in trecut. In acelasi sens, pozele pe care le inscrieti acum vor fi indisponibile la urmatoarele concursuri, fie ele normale sau pe "tema".

Inlocuirea pozelor refuzate cu altele noi este interzisa.

Toate regulile forumului de publicare a pozelor se aplica:

Citat:

3. Publicarea imaginilor 3.1. Imaginile publicate pe forum trebuie sa fie personale. 3.2. Nu se vor incarca imagini sub Copyright, preluate de pe alte site-uri sau forumuri. Se pot insa posta doar link-uri catre acele imagini. 3.3. Formatul de poze aceptat este .gif, .jpg sau .jpeg cu o rezolutie maxima de 800x600 pixeli. 3.4. Postarile de imagini in cadrul unui topic se fac doar in cadrul unui singur mesaj, neimpartindu-se mai multe imagini pe mai multe mesaje.

Pozele la dimensiuni alta decat 800x... pixeli vor fi descalificate.

Am mai dori ca fotografii sa isi si descrie pozele in formatul urmator:

Inregistrare aeronava - Tip aeronava - Companie aeriana / proprietar - Localizare / Aeroport (cod IATA / cod ICAO) - Data - Comentariile fotografului

Trecerea acestor informatii deasupra fiecarei poze este obligatorie si nerespectarea lor poate duce la descalificarea pozei.

Data inchiderii inscrierilor este luni, 22 februarie 2010, la orele 21:00 ora Romaniei.

Puteti asadar incepe sa listati fotografiile voastre de iarna cele mai reusite. Limita de inscrieri pe fotograf este de trei poze. Pentru ca o fotografie sa fie acceptata in acest concurs, este necesar ca in cadru sa fie vizibila zapada, sau, minimum pentru primirea ei, o reflexie evidenta a luminii soarelui in zapada pe burta aeronavei.

Multumesc si mult succes,
Arianne - Moderator Romanian Spotters

In sfarsit m-am hotarat pe care sa le pun. Doua sunt recente, cea cu Piaggio am facut-o in decembrie 2004.
YR-DAB - Saab340A - Direct Aero Services/Opf. Blue Air - Suceava / Stefan Cel mare (LRSV / SCV) - 23.12.2009

YR-ATD - ATR42-500 - Tarom - Suceava / Stefan Cel mare (LRSV / SCV) - 20.12.2009


I-FXRC - Piaggio P-180 Avanti - FoxAir - Suceava / Stefan Cel mare (LRSV / SCV) - 20.12.2004 - Avionul apartine celor de la Scuderia Ferrari, operator: Foxair SPA. Are logo-ul Ferrari pe deriva si pe radom, care se si vede.

pun si eu 2.... cu tot cu frigul din oase
AN-2 inmatriculat YR-APX... localizat la aerobaza Pegas Galati proprietate Fitoplant galati
22.01.2010

PH-BFA - Boeing747-400 - KLM - Schiphol (AMS/EHAM)

YR - 5211 / Ikarus C 42 / Aeroclubul Romaniei / LRAR - ARW / 19 DECEMBRIE 2009



YR - DAA / Saab 340A / Blue Air / Direct Aero Services / LRAR - ARW / 7 Ianuarie 2010



YR - CAA / Beech Super King Air 350 (B300C) / Autoritatea Aeronautica Civila Romana / LRAR - ARW / 1 Februarie 2010

YR-KMA - Fokker 70 - Carpatair - Timisoara - (LRTR/TSR) - 27.01.2010


S5-BAT - SAAB 340 - Bridges (Solinair) - Timisoara - (LRTR/TSR) - 21.01.2010


57 - IAR-330L PUMA - ROMANIAN AIR FORCE - Timisoara - (LRTR/TSR) - 17.12.2009

aer lingus dublin airport dub. airbus 320

YR-ATA-ATR 42 500-Tarom-Cluj-Napoca (CLJ / LRCL)-3 Februarie 2010
\
HA-FAL-EMB 120-Malev/Budapest Aircraft Services-Cluj-Napoca(CLJ/LRCL)-6 Februarie